Altair,不只是HyperMesh 之 虛擬風(fēng)洞測(cè)試
2016-11-06 by:CAE仿真在線 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
Altair HyperWorks Virtual Wind Tunnel(HyperWorks VWT)是一項(xiàng)新型的用于提供更好的風(fēng)洞仿真技術(shù)和用戶體驗(yàn)的垂直應(yīng)用技術(shù)。歸功于其高度自動(dòng)化和流程化的仿真過(guò)程及高質(zhì)量的CFD技術(shù),Altair HyperWorks VWT能更精確、更快速地預(yù)測(cè)汽車的空氣動(dòng)力學(xué)性能,包括氣動(dòng)升力、阻力、壓力分布、流場(chǎng)(流動(dòng)分離)、氣動(dòng)聲等其它因素,從而設(shè)計(jì)出更安全、性能更好、更節(jié)油的車輛。
HyperWorks VWT 融合了Altair多種最先進(jìn)的技術(shù),如高端的網(wǎng)格生成技術(shù)、高保真的流體仿真、豐富和強(qiáng)大的CFD后處理功能以及直觀和仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的流程和界面。HyperWorks VWT為完美的虛擬風(fēng)洞仿真體驗(yàn)發(fā)展了一套綜合和強(qiáng)大的解決方案。
HyperWorks VWT 采用雷諾平均Navier-Stokes (RANS)和分離渦(DES)技術(shù)來(lái)模擬湍流,預(yù)測(cè)流場(chǎng)和流動(dòng)分離。DES技術(shù)采用RANS方法模擬近壁邊界層流動(dòng),而采用大渦模擬(LES)模擬車輛尾跡的分離流動(dòng)。采用RANS方法進(jìn)行穩(wěn)態(tài)分析和DES方法進(jìn)行瞬態(tài)模擬均可以得到精確的外流場(chǎng)計(jì)算結(jié)果。由于AcuSolve在時(shí)間推進(jìn)上采用了一套非常高效和穩(wěn)健的數(shù)值方法,瞬態(tài)分析的耗時(shí)較少,通常都在可接受的范圍內(nèi)。這使得分析人員有充分的時(shí)間來(lái)采用更貼合實(shí)際的、更精確的瞬態(tài)仿真,而不必由于考慮到時(shí)間成本而采用穩(wěn)態(tài)仿真來(lái)求解車輛的流場(chǎng)。
作為通用的CFD求解器,AcuSolve提供了豐富的物理模型和功能,如氣動(dòng)彈性、氣動(dòng)聲學(xué)仿真、剛體運(yùn)動(dòng)及流固耦合(FSI)來(lái)模擬整車或部件外流場(chǎng)性能,為汽車虛擬風(fēng)洞仿真提供了真實(shí)、完整的建模環(huán)境。
主要特點(diǎn)
直觀和高度自動(dòng)化建模和網(wǎng)格劃分的界面
精確和穩(wěn)健的外流場(chǎng)計(jì)算仿真
用戶自定義自動(dòng)生成結(jié)果報(bào)告
成功案例
Cray與Altair聯(lián)袂打造仿真解決方案滿足外流場(chǎng)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化需要
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